Conçu spécifiquement pour les véhicules de groupe tels que les bus, les véhicules logistiques et les taxis, c'est une infrastructure centrale pour l'électrification opérationnelle. En général, des bornes de recharge centralisées et dédiées sont construites, utilisant la recharge rapide DC haute puissance ou des solutions personnalisées (comme la recharge sur le toit pour les bus). Les exigences principales sont la fiabilité, l'efficacité et le faible coût. Cela nécessite l'utilisation de plateformes de planification intelligente et de gestion de l'énergie pour utiliser l'électricité en heures creuses pour une recharge ordonnée, et considère le potentiel futur V2G (vehicle-to-grid) pour maximiser l'efficacité opérationnelle.
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