Connecteurs haute tension et faisceaux de câbles haute tension pour véhicules à énergies nouvelles

Le connecteur haute tension pour véhicules à énergie nouvelle est un produit mécatronique, principalement composé de quatre parties : les pièces de contact sont les composants essentiels du connecteur pour assurer la connexion des signaux optiques et électriques, grâce à l'insertion des pièces de contact pour réaliser la connexion des signaux optiques et électriques nécessaires dans le véhicule ; l'isolant et le boîtier jouent principalement un rôle de fixation, d'isolation et de protection mécanique. Le processus de fabrication intègre la conception des performances électriques, l'usinage CNC, la technologie d'emboutissage, la technologie de moulage par injection plastique, la technologie de moulage sous pression de précision, des méthodes de test strictes et d'autres combinaisons technologiques multiples.

Étant donné que la qualité et la précision des produits de connecteurs haute tension affectent directement les performances électriques, mécaniques, environnementales et autres du connecteur, ce qui à son tour affecte la sécurité des véhicules électriques, les exigences de qualité et la précision de fabrication des connecteurs haute tension sont relativement élevées. Il s'agit de produits haut de gamme à plus forte valeur ajoutée dans le domaine des connecteurs.

Dans le domaine de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, les connecteurs haute tension sont des composants extrêmement importants, utilisés à la fois dans le véhicule et dans les installations de recharge. Les principaux scénarios d'application des connecteurs haute tension sur le véhicule sont : le chargeur DC, le chauffage PTC à eau, le chauffage PTC à air, la prise de charge DC, le moteur de puissance, le faisceau de câbles haute tension, l'interrupteur de maintenance, l'onduleur, la batterie de puissance, le boîtier haute tension, la climatisation électrique, la prise de charge AC, etc.

Le câble haute tension pour véhicule à énergie nouvelle est quelque peu différent du câble automobile ordinaire, principalement en raison de l'environnement d'utilisation qui a considérablement changé.

1. Haute tension et courant élevé (dans le véhicule)

Peut atteindre 600/300A, mais la tension de la batterie des véhicules à carburant traditionnels est généralement de 12V, avec un niveau de résistance à la tension du fil inférieur à 60V.

2. Diamètre de fil important et grand nombre de câbles (dans le véhicule)

Le transformateur de variation de fréquence de la batterie haute tension / batterie basse tension / compresseur de climatisation / chauffage électrique / liste de distribution électrique, de nombreuses structures électriques sont connectées avec des câbles, et un nombre énorme de câbles sont alloués dans un espace limité.

3. Espace exposé (à l'extérieur du véhicule)

La partie du câble de la pistolet de recharge est exposée longtemps dans l'espace extérieur, avec des exigences strictes en matière de résistance aux intempéries, à l'abrasion, à la flexion, à la déchirure... En raison de la haute tension/courant élevé et du grand nombre de fils de gros diamètre dans le véhicule, la conception du faisceau est confrontée à des défis tels que le câblage, la sécurité, le blindage, le poids et le coût.