Explication détaillée de la recharge des véhicules électriques

La recharge des batteries de véhicules électriques est un processus relativement complexe. Au cours du processus de charge, l'énergie électrique est convertie en énergie chimique, formant ainsi une accumulation de matière aux pôles positif et négatif de la batterie.

En raison des caractéristiques structurelles de la batterie, pendant la charge, à mesure que la puissance de la batterie augmente, la tension aux bornes positives et négatives de la batterie augmente également. L'intensité du courant de charge est déterminée par la différence de tension entre la tension de sortie du chargeur et la tension de la batterie, que l'on appelle la différence de tension de charge.

Étant donné que la résistance globale du bloc-batterie est relativement faible, si la tension de charge est fixe, en début de charge, la tension de la batterie est basse et la différence de tension de charge est importante. À ce moment-là, le courant de charge sera très élevé, ce qui peut entraîner une surchauffe de la batterie, voire l'endommager.

Après que la puissance de la batterie continue d'augmenter, la tension de la batterie augmente progressivement et la différence de tension de charge diminue, entraînant un courant de charge insuffisant pour répondre aux besoins de charge. Par conséquent, cela nécessite une programmation de charge raisonnable pour le processus de charge des véhicules électriques.

Processus de charge des véhicules électriques :

Le processus de charge de la batterie peut généralement être divisé en pré-charge, charge rapide, charge de complément et charge d'entretien.

1. Pré-charge de la charge des véhicules électriques

Lors de la charge d'une batterie qui n'a pas été utilisée depuis longtemps ou d'une batterie neuve, utiliser une charge rapide dès le début affecte la durée de vie de la batterie. Par conséquent, ce type de batterie doit d'abord être chargé avec un faible courant pour qu'il atteigne certaines conditions de charge. Cette étape est appelée pré-charge.

2. Charge rapide de la charge des véhicules électriques

La charge rapide des véhicules électriques consiste à charger avec un courant élevé pour rétablir rapidement la puissance de la batterie. Le taux de charge rapide est généralement supérieur à 1C, et la durée de charge rapide est déterminée par la capacité de la batterie et le taux de charge. La charge rapide se divise en deux types : la charge à courant constant et la charge par impulsions. La charge à courant constant consiste à charger le courant avec un courant constant. La charge par impulsions consiste d'abord à charger la batterie avec un courant pulsé, puis à laisser la batterie se décharger, et ainsi de suite.

3. Charge de complément de la charge des véhicules électriques

Avec certaines méthodes de terminaison de charge rapide, la batterie n'est pas complètement chargée après l'arrêt de la charge rapide. Pour garantir que 100 % de la puissance est chargée, un processus de charge de complément doit également être ajouté. Le taux de charge de complément ne dépasse généralement pas 0,3C.

4. Charge d'entretien pour la charge des véhicules électriques

Pendant le processus de charge de complément, la température continue d'augmenter. Lorsque la température dépasse la limite spécifiée, le chargeur passe en mode de charge d'entretien. Afin d'éviter une surcharge de la batterie, une méthode de contrôle globale combinant contrôle du temps, contrôle de la tension et contrôle de la température peut être utilisée.