Les performances mécaniques du connecteur comprennent la force d'insertion et d'extraction, l'endurance mécanique, ainsi que la force d'accouplement et de séparation entre la borne et la gaine, qui jouent un rôle important dans le choix des connecteurs de faisceaux de câbles.
Comme son nom l'indique, la force d'insertion et d'extraction désigne la force nécessaire pour séparer la fiche et la prise. Sous réserve d'assurer une alimentation électrique normale, plus la force d'insertion et d'extraction est faible, mieux c'est. Une force d'insertion et d'extraction trop élevée entraînera facilement l'impossibilité de retirer la fiche en douceur, tandis qu'une force trop faible entraînera un mauvais contact. Généralement, la force d'insertion et d'extraction maximale d'un connecteur automobile ne dépasse pas 75 N. Par conséquent, dans la mesure où la transmission normale de l'énergie est garantie, plus la force d'insertion et d'extraction est faible, mieux c'est. L'endurance mécanique fait référence au nombre d'insertions et d'extractions.
L'endurance mécanique d'un connecteur électrique général est généralement de 500 à 1 000 fois, tandis qu'un connecteur automobile peut normalement être inséré et extrait 10 fois, une borne argentée peut être insérée et extraite normalement 30 fois, et une borne dorée peut être insérée et extraite normalement 100 fois. La force d'accouplement entre la borne et la gaine est influencée par le diamètre du fil de sertissage de la borne. Lorsque le diamètre du fil est inférieur à 1 mm², la force d'accouplement ne doit pas être inférieure à 15 N, et lorsque le diamètre du fil est supérieur à 1 mm², la force d'accouplement ne doit pas être inférieure à 30 N.
La force de séparation entre la borne et la gaine est liée aux spécifications du connecteur. Pour les connecteurs de spécifications inférieures à 2,8 et supérieures à 2,8, la force de séparation doit être respectivement supérieure à 40 N et 60 N.
L'utilisation des connecteurs de faisceaux de câbles automobiles est très répandue, mais différentes parties de la voiture sont souvent exposées à des environnements très différents. Par conséquent, les facteurs environnementaux jouent un rôle crucial dans le choix des connecteurs automobiles. Les facteurs environnementaux comprennent principalement la température, l'humidité, l'étanchéité à l'eau et à la poussière, etc. La température ambiante est divisée en cinq niveaux, et la température expérimentale est généralement légèrement supérieure à la température ambiante.
Lors du choix des connecteurs de faisceaux de câbles, il faut d'abord déterminer le niveau de température correspondant en fonction de l'emplacement, puis faire le choix le plus raisonnable en fonction des matériaux de la gaine et de la borne. Lors de l'utilisation de connecteurs de faisceaux de câbles, l'humidité ne doit pas être trop élevée, car cela pourrait provoquer des courts-circuits dans des environnements humides. Par conséquent, des connecteurs étanches doivent être sélectionnés dans un environnement humide.
Le niveau d'étanchéité requis varie en fonction des différentes positions de la voiture, du niveau d'humidité de l'air et des interférences de l'eau. Généralement, des gaines étanches doivent être utilisées dans le compartiment moteur, le châssis et la partie inférieure du moteur, ainsi que la partie inférieure du siège et de la portière. Des connecteurs non étanches peuvent être utilisés dans des positions telles que l'intérieur de la cabine de conduite, les portières et la partie supérieure des sièges. Généralement, à mesure que les performances d'étanchéité à l'eau s'améliorent, les performances d'étanchéité à la poussière s'améliorent également en conséquence.
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